韦杜焦,2025年6月3日 – Agrati 确认其在赛车运动领域的承诺，参与2025年GT World Challenge Europe耐力杯第二轮比赛，该赛事在历史悠久的蒙扎赛道举行。
作为VSR车队（Vincenzo Sospiri Racing）的技术合作伙伴，该公司以主角身份参与了一场充满激情的3小时比赛。

再次，其紧固解决方案所体现的创新、精准与性能，充分契合了顶级赛事的严苛需求。
此外，参与GT世界挑战赛对Agrati而言是一个战略平台。
这使公司能够在极端条件下测试自身技术，进一步强化先进研发与汽车行业实际应用之间的紧密联系。

由Agrati支持的VSR车队：两辆兰博基尼参赛

在蒙扎的比赛周末，Agrati支持了VSR车队，该车队派出了两辆兰博基尼Huracán GT3 Evo2参赛。编号163的赛车，参加Pro组别，由马蒂亚·米凯洛托（Mattia Michelotto）、桑迪·米切尔（Sandy Mitchell）和弗兰克·佩雷拉（Franck Perera）驾驶。

编号60的赛车在银杯组别中参赛，车手阵容全为意大利车手：米歇尔·贝雷塔、阿莱西奥·德莱达和安德烈亚·弗拉西内蒂，这是他们首次参加该系列赛。

资格赛证实了由Agrati支持的车队的竞争力。
163号赛车在发车格中获得第二排位置，而60号赛车在其组别中获得第三名。
这是一个重要的成果，反映了Agrati解决方案在赛车环境中的可靠性和质量，因为在这种环境中，每一个技术细节都可能决定成败。
然而，一項BoP處罰增加了蘭博基尼賽車的重量，使比賽策略更加複雜。儘管面臨這一障礙，車手們仍展現出堅定的決心和穩定性。
凭借精准的 pit-stop 管理以及多次安全车和全场黄旗中断,163 号赛车最终以第九名完赛，为车队赢得了宝贵的积分。
60 号赛车在银杯赛中经过一场稳健而激烈的比赛，最终以第九名完赛。

一个将研究、移动性和未来相结合的愿景

Agrati在赛道上的存在不仅仅是为了提升知名度。相反，这是一个切实的机会，用于开发和验证可应用于汽车生产的工业技术。

这一过程完全遵循最高质量、安全和可持续性标准。

最终，参与GT World Challenge Europe赛事是更大愿景的一部分。Agrati继续在移动性演进中扮演主角，将对竞争的热情与技术领导力相结合。

赛车运动是测试先进紧固解决方案、改进材料和加速创新的理想试验场。

下一站将是保罗·里卡德1000公里赛：这是阿格拉蒂与VSR共同征程中的又一重要里程碑，以卓越、技术研究和速度为旗帜。

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