我们 独立或根据客户提供的设计方案，为客户量身定制最佳解决方案
随着时间的推移，Agrati 还专门从事坚果生产。
每月生产近 200 万粒坚果，多年来，从设计到装运的各个阶段都已臻于完善，以确保越来越高的质量和安全标准，实现产品零缺陷。
申請 區域
用于 多项汽车应用的工程元件
動力系統
底盤
車體與內裝
電氣化
自成形螺釘嵌入金屬
主要特性
• 装配成铝、锌、钢和镁
• 强调紧凑的应用设
• 温度膨胀/收缩
• 可重复使用和减少碎屑的产生。
先进的涂层解决方案可增强多重拧紧性能
能力
– Agrati Performance 开发的用于多重紧固的特殊涂层
– 特殊几何形状的工程开发
主要特性
– 在 5 次拧紧过程中，摩擦系数保持在规定范围内（6 点）
– 与标准钢液相比，重量减轻
应用
– 车轮（螺栓/螺母）
– 电池组（盖）
– 车身区域
– 底盘区域
– 内饰区域
防止交叉螺紋
主要特性
• 固定的导向螺纹
• 提高装配的便利性
• 无需手动启动
• 辅助对齐
• 清除油漆填充的螺纹
• 不受安装速度影响
自動成型的塑膠螺絲
主要特性
• 适用于各种塑料、热塑性塑料、热固性塑料和复合材料
• 最大限度地抵抗后退和拉出
• 最大限度地减少凸台故障
• 抗振动松动
• 高强度和固定的可靠性
• 实现更高的夹持负荷和扭矩
• 使用相同的孔而性能不会损失
終極的客製化與安全解決方案。
能力
– 安全系统的 Agrati 专利
– 新 Monolock 的内部开发工程
– 负责新 Monolock 开发的验证测试管理
主要特性
– 可定制的钥匙几何形状
– 可定制的盖子几何形状
– 负责新 Monolock 开发的验证测试管理
– 可以在盖子上喷漆+应用标记/文字
– 安全系统集成在 Monolock 中（快速释放机制）
– 应用正确扭矩的专用工具
– 原材料：铝；钢；钛
应用
– 车轮（中心锁
螺紋 嵌件
能力
• 金屬嵌件用於強化塑膠
• 抗旋轉性能
• 可提供不同幾何結構與特性
主要特性
• 尺寸：M5-M6
• 物性類別
应用
• 應用於塑膠部件
間隔螺帽
能力
• 多功能緊固元件
• 專為強化電池組接合處結構而設計
• 配合對應螺栓使用時可確保密封性能
主要特性
• 尺寸：M16-M20
• 鋁合金材質
应用
• 電池組
密封螺母
能力
• 可為緊固元件提供多種密封解決方案
• O型環
• 特殊密封片
• 硫化橡膠
主要特性
• 性能等級：8 – 10
• 尺寸：M6 – M24
• 螺紋區域及/或承壓面具備密封功能
应用
• 電池組
• 電力電子設備
管螺母
能力
• 適用於焊接工藝的合適材料。
• Agrati優化設計採用組裝金屬板與特殊螺母：具備8級或10級性能等級的螺母，以及適用於焊接作業的金屬板材。
主要特性
• 尺寸：M12-M16
• 性能等級：8-10級
应用
• 適用於鈑金零件的螺母
焊接螺母
能力
•可提供標準螺母設計或特殊幾何形狀
•適用於焊接工藝的合適材料
•可根據需求提供不同表面處理
•可提供螺紋遮罩
主要特性
•尺寸：M5 – M16
•在適當幾何條件下，可承受至12級的驗證載荷
应用
• 適用於鈑金零件的螺母
籠形螺母
能力
• 提供金屬籠式或金屬-塑料複合材料的混合解決方案
• 可設計客製化配置
• 可提供主導扭矩特性
主要特性
• 尺寸：M12 – M14
• 性能等級：8-12
• 間隙恢復能力可客製化
• 降低組裝線緊固工藝相關之非品質成本
应用
• 適用於鈑金零件的螺母
螺紋 嵌件
能力
• 透過冷擠壓製成的滾花結構，確保更嚴密的公差控制，使與鋁製對接件的配合間隙達到可控水平
• 內螺紋100%經機械化全數檢驗
• 滾花結構/螺紋軸線與法蘭承托面間的垂直度公差均受嚴格管控
主要特性
• 尺寸：M12 – M16
• 性能等級：8 – 10
• 需壓入鋁製組件的嵌件
应用
• 煞車卡鉗
• 鋁合金懸吊部件
旗形螺母
能力
• 鈑金旗片的設計會根據具體對應部件進行客製化
• 可提供現行扭矩特性參數
主要特性
• 尺寸：M6 – M20
• 螺母的防旋轉效果
• 協助自動組裝流程
应用
• 停權處分
輪圈螺母
能力
• 提供多種螺母設計款式
• 可於螺母上組裝不鏽鋼蓋帽，確保抗腐蝕性與美觀功能
主要特性
• 尺寸：M12-M14
• 性能等級：8 – 9
• 組裝後不鏽鋼蓋之防水性能
应用
• 輪圈固定於輪轂
底盤螺母
能力
• 可設計標準化或特殊驅動樣式
• 採用先進塗層系統，提供高耐腐蝕性與可控摩擦係數
• 可提供預緊扭矩特性（尼龍環或金屬變形）
• 亦可提供附帶固定墊圈的產品
• 可提供輕量化設計
主要特性
• 尺寸：M5 – M20
• 性能等級：8 – 12
应用
• 懸吊系統
• 轉向系統
排氣管螺帽
能力
• 高螺母可覆蓋螺柱全長，從而防止螺柱發生腐蝕現象
主要特性
• GA 材質等級 + 銀/銅鍍層
• 全金屬自鎖效果不受溫度變化影響
• 尺寸：M6 – M8
应用
• 排气管
差動螺母系統
能力
• 具特殊功能的固定系統
• 多部件組裝
主要特性
• 雙螺母 M33-M39 用於固定與間隙調整
应用
• 主傳動軸與後差速器系統的固定
傳動軸螺母
能力
• 可設計標準化或特殊驅動樣式
• 熱鍛造＋機械加工製程確保高精度
• 可提供多種防鬆功能
主要特性
• 尺寸 M20 – M33
• 單件零件或帶有固定墊圈的螺母
• 性能等級 8-10
应用
• 傳動系統
• 半軸至輪轂
触摸安全螺栓
能力
• 具電氣絕緣性能的緊固件
• 可根據特定需求調配客製化塑料材料
• 零件尺寸可依客戶需求進行調整
主要特性
• 螺紋尺寸範圍：M3 至 M6
• 性能等級：8.8
• 可設計觸碰安全或工具安全功能
应用
• 匯流排固定裝置
• 電力電子元件
带密封功能的螺栓
能力
• 可為緊固元件提供多種密封解決方案
• O型環
• 特殊密封片
• 硫化橡膠
主要特性
• 螺紋區域的密封功能
• 螺帽底面密封功能
• 性能等級：8.8 – 10.9
• 尺寸範圍：M6 – M16
应用
• 電池組
• 電力電子設備
長螺栓
能力
• 產品在長度、幾何形狀及加工工藝方面具備廣泛的選擇範圍
• 採用專用冷鍛造機生產長螺栓
主要特性
• 螺紋尺寸範圍：M2至M10
• 柄長範圍：針對M6及以下螺紋尺寸，可提供特殊長度（最長達500毫米）
• 可滿足高潔淨度要求
• 支援不同螺紋直徑與螺紋位置
应用
• 電池組／模組
• 電動機轉子／定子螺栓
• 動力管（電動自行車電池）
鐘形螺絲
能力
• 優化鍛造工藝以獲得特殊頭部形狀
• 專用控制系統確保高品質水準
主要特性
• 尺寸範圍 M10
• 性能等級：8.8 – 10.9
• 可透過修補應用程序管理，以確保螺紋鎖固性能
应用
• 座椅框架固定件的標準化解決方案
肩螺栓
能力
• 經鍛造直接實現的校準肩部
• 提供多種頭部樣式
• 備有滾花版本
主要特性
• 尺寸範圍 M6 – M16
• 性能等級：8.8 – 12.9
• 表面處理：鋅片或電鍍
应用
• 安全帶接頭
• 座椅系統
• 所有特定應用場景，其中螺絲在緊固作業過程中操作複雜
焊接螺柱
能力
• 優化幾何結構以簡化生產流程
主要特性
• 尺寸範圍 M5 – M8
• 與現有焊接設備的相容性
应用
• 車身白車身應用固定系統
• 接地螺柱
輪轂螺栓
能力
• 優化設計：預裝墊圈與銑削溝槽
• 替代版本（含鍛造溝槽與一體式墊圈）
• 可提供完整系統，包含配套產品如反向墊圈與螺母
主要特性
• 尺寸範圍 M10 至 M20
• 墊圈直徑 Ø 32-45 毫米
• 偏心距 2.5-5 毫米
• 性能等級：8.8-12.9
• 塗層：鋅片塗層或其他依需求訂製
应用
• 懸吊系統
• 外傾角／前束角調整
• 多連桿系統
• 輕型卡車
輪轂螺栓
能力
• 輪轂螺栓設計可採用單件式結構，或搭配錐形/球形固定墊圈
• 可提供特殊塗層或表面處理
• 確保多次鎖緊時的穩定性與可靠性
• 可評估美觀特性
主要特性
• 尺寸範圍 M12-M18
• 性能等級：8.8-10.9（可依特殊需求提供特定特性規格）
• 特殊塗層：由Agrati自主研發，具備卓越防鏽性能，提供亮面或黑色表面處理
应用
• 輪圈與輪轂的固定裝置
• 適用於大尺寸輪圈的專用螺栓
底盤螺栓
能力
• 高強度螺栓，可依客製化需求生產
• 可設計標準化或特殊驅動型式
• 採用先進塗層系統，提供卓越抗腐蝕性能
主要特性
• 尺寸範圍 M8 至 M20
• 單件零件或附鎖緊墊圈之螺栓
• 性能等級：8.8 – 12.9
应用
• 懸吊系統
• 轉向系統
• 煞車系統
傳動軸螺栓
能力
• 可設計標準化或特殊驅動樣式
• 透過鎖定片實現防鬆功能
主要特性
• 尺寸範圍 M10 至 M16
• 單件零件或附帶固定墊圈的螺栓
• 性能等級 8.8-10.9
应用
• 傳動系統
• 半軸至輪轂
軸承螺栓
能力
• 專用生產流程，確保關鍵應用中的可靠性
• 將技術從機械加工轉換為鍛造，實現成本優化
主要特性
• 尺寸範圍 M12 至 M24
• 嚴格公差以確保軸承長壽命
• 中空結構設計，可配置內部潤滑系統
• 可保證清潔度要求
应用
• 變速箱軸
• 變速箱殼體
關鍵引擎螺栓
能力
• 專用生產流程，確保關鍵應用中的可靠性
• 可實現高至極高的機械性能管理
主要特性
• 尺寸範圍 M8 至 M20
• 可保證潔淨度要求
• 性能等級：8.8-12.9
• 性能等級超過 12.9 可依客戶要求處理
• 熱處理後滾壓
应用
• 汽缸頭
• 連桿
• 主軸承
• 飛輪
• 皮帶輪螺栓
• 其他引擎應用
焊接襯套
能力
• 透過鍛造實現具凸起的複雜幾何結構
• 適用於焊接製程的幾何設計
• 具備高度靈活性以實現輕量化方案
• 內螺紋可採用軋製或機械加工製程
主要特性
• 最大直徑達50毫米
• 材質：低碳鋼、高強度鋼、鋁合金
• 可對零件進行獨立熱處理
• 可焊性•表面處理：素面或按需求鍍層
应用
• 作為主線功能
• 避免採用重型底盤結構
鏈條滾輪
能力
• 需中大型鍛造機
• 需清洗及防鏽處理
主要特性
• 典型鍛造材料
• 經淬火回火處理，具備高硬度值
• 內徑與外徑公差嚴格
应用
• 中型或大型車輛或系統的工業鏈條
罐体配件
能力
• 極端鍛造週期
• 零件形狀適合在對接件上焊接
• 內錐形螺紋的螺紋加工
主要特性
• 極薄且尺寸較大的零件
• 因需進行組裝焊接工序，故要求高品質
应用
• 丙烷氣罐
• 供暖系統
• 冷卻系統
軟管接頭 空白
能力
• 大型機床鍛造
• 複雜鍛造循環以達成所需形狀
• 標記滾壓
主要特性
• 毛坯需在內徑處進行完整加工，以製成軟管接頭螺紋
• 標記用於識別客戶指定的產品類型
应用
• 軟管接頭
螺栓連接器
能力
• 鍛造非典型材料
• 設計以避免材料浪費
• 採用軟性處理方法
主要特性
• 尺寸範圍：M5至M10
• 材質：銅合金（CuCrZr）
• 潔淨度
• 輕柔處理
• 塗層：鎳、銀（亦可局部塗層）
• 導電性
应用
• 電力電子
• 電動機
母線
能力
• 僅透過鍛造與沖壓即可實現複雜幾何結構
• 設計避免材料浪費
• 溫和處理方式
主要特性
• 尺寸範圍依電氣結構而定（變頻器等）
• 材質：銅（Cu-ETP）
• 潔淨度
• 輕柔處理
• 鍍層：鎳、銀（亦可局部鍍層）
• 導電性
应用
• 電力電子
• 控制模組
• 電動機
電池連接器
能力
• 僅透過鍛造即可實現複雜幾何結構
• 密封與流體連接的設計
• 輕量化與自動化解決方案
主要特性
• 尺寸範圍依電池結構而定
• 材質：鋼材、鋁材
• 潔淨度
• 輕柔處理
• 塗層：鋅鎳或類似電泳塗層
应用
• 電池冷卻系統
• 組裝線自動化
電池加固件
能力
• 僅透過鍛造即可實現複雜幾何結構
• 符合密封與電池組裝需求的幾何設計
• 輕量化與自動化解決方案
主要特性
• 尺寸範圍依電池結構而定
• 材質：鋼材、鋁材
• 可進行熱處理
• 塗層：鋅鎳或類似電泳塗層
应用
• 結構強化
• 電池密封
• 車輛上電池最終組裝
• 組裝線自動化
軸
能力
• 擠壓與精沖技術
• 二次車削加工
• 長排料小型鍛造機
• 無心磨床
主要特性
• 纖細部位
• 耐腐蝕性
• 需滿足較小的線性度與同心度公差
• 複雜形狀
应用
• 座椅調節
• 扶手調節
導螺桿
能力
• 垂直壓機技術下的頭部變形
• 需符合高潔淨度標準的鋅塗層
• 專用滾輪機進行螺紋滾壓
主要特性
• 螺紋粗糙度低
• 螺紋透過塑膠螺帽與電動馬達連接
• 操作與塗層設計著重於減少表面損傷
• 高疲勞性能
应用
• 座位規章
小齒輪
能力
• 冷鍛擠壓成型
• 高品質水準與精密度
• 卓越機械性能
• 高潔淨度與專用處理流程
• 專用機械加工
• 專用雷射100%分選設備
主要特性
• 齒輪品質等級範圍 10-12
• 基準小齒輪模數 2.1 及內齒輪模數 1.3
• 核心硬度 ≈ 350 HV10
• 表面硬度約700 HV10
• 外凸輪輪廓採用精密沖壓成型
•.內齒輪輪廓採用擠壓成型
• 因在箱式爐中進行定向高溫處理，無氧化與衝擊損傷
• 覆蓋成型小齒輪
应用
• 手動座椅高度調節器
• 電動座椅高度調節器
• 座椅調節功能
拉杆
能力
• 專用鍛造週期
• 不同螺紋的同步滾壓
• 長柄校正
• 無彎曲效應的熱處理
主要特性
• 刀柄粗糙度低
• 針對金屬板材壓入式對應件量身訂製的滾花加工
• 低線性公差
应用
• 煞車助力器
電動駐車煞車
能力
• 專用多主螺紋輪廓，由專用滾輪機輥製而成
• 螺紋螺母具備極致精密度、品質與潔淨度
• 經極限鍛造與機械加工所形成的特殊形狀
• 專用組裝與分選流程
主要特性
• 需具備高疲勞性能
• 著重處理與塗層以減少表面損傷
• 專用螺母加工與滾牙工作中心
• 針對12級性能等級螺母進行優化熱處理，避免氧化
• 齒輪包覆成型
应用
• 配備整合式駐車制動系統的鼓式煞車
• 配備整合式駐車制動系統的卡鉗
導引銷
能力
• 專用鍛造週期
• 需經加工以達到低同心度與低表面粗糙度
• 特殊設計的滾壓滾花
主要特性
• 低表面粗糙度，適用於剎車片滑動
• 客製化滾花處理，適用於壓合式鋁製卡鉗
• 低同心度要求
• 機械性能：12.9級，適用於高彎曲載荷
应用
• 固定式卡鉗煞車系統
襯套
能力
• 僅透過鍛造即可實現的複雜幾何結構
• 相較於機械加工方案的經濟競爭力
主要特性
• 尺寸範圍：最大直徑達50毫米
• 材質：鋼材、鋁材
• 可進行熱處理
• 表面處理：鋅鎳鍍層或鋅片鍍層
应用
• 接頭強化
• 壓縮限制器
• 可焊性
焊接解決方案
能力
• 僅透過鍛造與組裝即可實現複雜幾何結構
• 適用於焊接製程的幾何設計
• 具備高度靈活性以實現輕量化方案
主要特性
• 尺寸範圍可依客戶需求調整
• 材質：低碳鋼、高強度鋼、鋁合金
• 可提供獨立熱處理零件
• 可焊性
• 表面處理：素面或按需求鍍層
应用
• 作為主線功能
• 避免採用重型底盤結構
• 焊接
複雜幾何形狀
能力
• 僅透過鍛造即可實現複雜幾何結構
• 適用於組裝及/或共模製程的幾何設計
• 相較於機械加工方案的經濟競爭力
主要特性
• 尺寸範圍：最大直徑達50毫米
• 材質：鋼材、鋁材
• 可進行熱處理
• 表面處理：鋅鎳鍍層或鋅片鍍層
应用
• 接縫加固
• 壓縮限制器
• 其他材料（橡膠）整合以實現最終應用
領口螺絲
能力
• 單一元件實現多重功能的智慧設計
• 符合組裝流程的幾何結構設計
• 經濟競爭力
主要特性
• 尺寸範圍：M5 至 M10
• 性能等級：8.8-12.9
• 鍍層：鋅鎳（ZnNi）或類似電鍍鍍層
应用
• 塑膠加固
• 壓縮限制器
• 塑膠固定支架
專屬解決方案
能力
• 智能設計實現多功能表現
• 幾何設計符合組裝流程
• 提升最終組裝效率
主要特性
• 尺寸範圍：M5至M10
• 性能等級：8.8-12.9
• 塗層：鋅鎳或類似電鍍塗層
• 螺釘/套筒組裝的各種解決方案
应用
• 塑膠補強件
• 壓縮限位器
• 動力傳動系統上的塑膠固定件
• 自動化裝配線
袖子
能力
• 對公差的精準控制
• 適用於組裝及/或共模製程的幾何設計
• 經濟競爭力
主要特性
• 尺寸範圍：直徑 5 至 40 公釐
• 高度公差：最高 0.05 公釐（經研磨後可更精細）
• 直徑公差：最高 0.05 公釐
• 材質：低碳鋼、鋁、銅、黃銅
• 塗層：鋅鎳電鍍或類似電泳塗層
应用
• 塑膠加固
• 壓縮限制器
• 塑膠固定支架
申請 區域
用于 多种汽车应用领域的工程部件
自成形螺釘嵌入金屬
主要特性
• 装配成铝、锌、钢和镁
• 强调紧凑的应用设
• 温度膨胀/收缩
• 可重复使用和减少碎屑的产生。
先进的涂层解决方案可增强多重拧紧性能
能力
– Agrati Performance 开发的用于多重紧固的特殊涂层
– 特殊几何形状的工程开发
主要特性
– 在 5 次拧紧过程中，摩擦系数保持在规定范围内（6 点）
– 与标准钢液相比，重量减轻
应用
– 车轮（螺栓/螺母）
– 电池组（盖）
– 车身区域
– 底盘区域
– 内饰区域
防止交叉螺紋
主要特性
• 固定的导向螺纹
• 提高装配的便利性
• 无需手动启动
• 辅助对齐
• 清除油漆填充的螺纹
• 不受安装速度影响
自動成型的塑膠螺絲
主要特性
• 适用于各种塑料、热塑性塑料、热固性塑料和复合材料
• 最大限度地抵抗后退和拉出
• 最大限度地减少凸台故障
• 抗振动松动
• 高强度和固定的可靠性
• 实现更高的夹持负荷和扭矩
• 使用相同的孔而性能不会损失
終極的客製化與安全解決方案。
能力
– 安全系统的 Agrati 专利
– 新 Monolock 的内部开发工程
– 负责新 Monolock 开发的验证测试管理
主要特性
– 可定制的钥匙几何形状
– 可定制的盖子几何形状
– 负责新 Monolock 开发的验证测试管理
– 可以在盖子上喷漆+应用标记/文字
– 安全系统集成在 Monolock 中（快速释放机制）
– 应用正确扭矩的专用工具
– 原材料：铝；钢；钛
应用
– 车轮（中心锁
螺紋 嵌件
能力
• 金屬嵌件用於強化塑膠
• 抗旋轉性能
• 可提供不同幾何結構與特性
主要特性
• 尺寸：M5-M6
• 物性類別
应用
• 應用於塑膠部件
間隔螺帽
能力
• 多功能緊固元件
• 專為強化電池組接合處結構而設計
• 配合對應螺栓使用時可確保密封性能
主要特性
• 尺寸：M16-M20
• 鋁合金材質
应用
• 電池組
密封螺母
能力
• 可為緊固元件提供多種密封解決方案
• O型環
• 特殊密封片
• 硫化橡膠
主要特性
• 性能等級：8 – 10
• 尺寸：M6 – M24
• 螺紋區域及/或承壓面具備密封功能
应用
• 電池組
• 電力電子設備
管螺母
能力
• 適用於焊接工藝的合適材料。
• Agrati優化設計採用組裝金屬板與特殊螺母：具備8級或10級性能等級的螺母，以及適用於焊接作業的金屬板材。
主要特性
• 尺寸：M12-M16
• 性能等級：8-10級
应用
• 適用於鈑金零件的螺母
焊接螺母
能力
•可提供標準螺母設計或特殊幾何形狀
•適用於焊接工藝的合適材料
•可根據需求提供不同表面處理
•可提供螺紋遮罩
主要特性
•尺寸：M5 – M16
•在適當幾何條件下，可承受至12級的驗證載荷
应用
• 適用於鈑金零件的螺母
